Enjeux
Économie
Un secteur ancré localement et créateur de richesse
Les carrières sont au cœur de notre quotidien. Les matériaux qu’elles produisent — pierre, sable, granulats, chaux, calcaires industriels — entrent dans la fabrication d’une multitude d’infrastructures et d’objets essentiels : logements, routes, écoles, hôpitaux, réseaux d’énergie, produits agricoles ou encore biens manufacturés. Leur contribution est omniprésente et indispensable au fonctionnement de la société moderne.
Ancrée dans les territoires, l’industrie extractive belge repose sur une économie de circuit-courts, caractérisée par une production locale destinée majoritairement à des utilisations locales. Cette proximité réduit les transports, limite l’empreinte carbone et renforce les liens entre les entreprises extractives et les acteurs économiques régionaux — entreprises du bâtiment, travaux publics, industrie chimique, agriculture, logistique, etc.
Les carrières alimentent ainsi des pans entiers de l’économie belge, en assurant l’approvisionnement de secteurs clés et en garantissant la stabilité de chaînes de valeur stratégiques. Elles soutiennent également l’activité économique par la création d’emplois directs et indirects, souvent qualifiés, tout en générant des retombées importantes pour les territoires : investissements locaux, partenariats avec les communes, soutien aux services et à la vie socio-économique locale.
En combinant production locale, valeur ajoutée régionale et contribution essentielle aux infrastructures et aux industries, les carrières participent pleinement à la création de richesse en Belgique et constituent un pilier discret mais fondamental de son développement durable et de sa compétitivité.
87 millions
de tonnes de granulats consommés en 2024 an en Belgique dont 65Mt de granulats naturels
- 6,5 Mt
Balance commerciale négative (import : 16,5 Mt – export : 10 Mt)
Transport
79% route
17% voie d’eau
4% voie ferrée
jusqu’à
150km
Rayon de chalandise
Vidéos
Ils parlent de notre enjeux
Projet
Transport
Le granulat étant un matériau pondéreux et à faible valeur unitaire, le transport représente un élément central du coût et de la compétitivité du secteur.
À ce sujet, le prélèvement kilométrique ou encore l’interdiction du passage de la frontière française à 44t sont autant d’éléments qui vont impacter la situation économique du secteur.
Partenaires au sein de la Charte Transport [lien vers la charte], Fediex et l’UPTR agissent de concert sur ces enjeux.
Projet
Indice conjoncturel
La conjoncture économique du secteur des granulats est influencée par de nombreux facteurs, en premier lieu par le niveau d’activité du secteur de la construction et le niveau général de la commande publique (infrastructures et autres).
La fiscalité locale et régionale, qui touche aussi bien les carrières que leurs sous-traitants, et le cadre réglementaire jouent également un rôle majeur sur la situation économique du secteur. En ce sens, Fediex soutient l’enjeu majeur de simplification administrative qui doit donner une plus grande visibilité aux entreprises du secteur en matière d’accès au gisement. Par ailleurs, la Fédération estime également qu’une fiscalité lourde et mal calibrée, ne prévoyant pas de retour vers des investissements productifs, ne peut être créatrice de richesse.
Projet
Rapport statistique et rapport annuel
Nos rapports annuels et statistiques publient le détail des chiffres clés de l’industrie extractive en Belgique.
Ce qu’il faut en retenir :
- ± 90 Mt de granulats consommés par an en Belgique, c’est-à-dire 7,6 t de granulat/habitant. C’est plus élevé que la moyenne européenne de 6,5 t/hab/an.
- Une balance commerciale négative de 6,5 Mt/an, c’est-à-dire que l’on importe plus que l’on exporte, essentiellement des sables.
- La route (79%) est le mode de transport privilégié des produits de l’industrie extractive. Les transports par voie d’eau (17%) et par voie ferrée (4%) progressent d’année en année mais restent encore fort dépendants des conditions fixées par les opérateurs externes.
Documents & liens utiles
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